SUVカー徹底比較｜ファミリー向け選び方とおすすめランキング

SUVは「コンパクト（ヴェゼル・ヤリスクロス・キックス＋全長4.3m前後＋250〜350万円）」「ミドル（RAV4・ハリアー・CX-5・エクストレイル＋全長4.6〜4.7m＋300〜500万円）」「ラージ（ランドクルーザー・X5・カイエン＋全長4.9m超＋800万円〜）」の3階層で、家族構成・駐車場サイズで選びます。トヨタ RAV4は全長4,600mm＋全幅1,855mm＋ガソリン・ハイブリッド・PHV＋320〜540万円＋人気No.1。マツダ CX-5は全長4,575mm＋全幅1,845mm＋ディーゼル・ガソリン＋285〜415万円＋デザイン重視＋走り評価高。日産 エクストレイルは全長4,660mm＋全幅1,840mm＋e-POWER（ハイブリッド）＋350〜460万円＋3列シート選択可＋アウトドア向け。トヨタ ハリアーは全長4,740mm＋全幅1,855mm＋プレミアムSUV＋320〜620万円＋ラグジュアリーSUVの代名詞＋人気No.2。ホンダ ヴェゼルは全長4,330mm＋全幅1,790mm＋コンパクトSUV＋230〜330万円＋若い層・都市部支持。注意点は「駐車場サイズ＝立体駐車場の制限（高さ1.55m・幅1.85m）＋ハリアー・RAV4は要確認」「最小回転半径＝5.4〜5.7m＋大きいほど取り回し悪」「燃費＝コンパクトSUV15〜18km/L＋ミドルSUV12〜16km/L＋ラージ9〜13km/L」「3列シート＝エクストレイル・ランドクルーザー＋7人乗り＋家族多い」「予算＝コンパクト250〜350万円・ミドル300〜500万円・ラージ800万円〜」の5点。判断材料は「人気No.1＋ミドル＝トヨタ RAV4」「デザイン＋ディーゼル＝マツダ CX-5」「e-POWER＋3列＝日産 エクストレイル」「プレミアム＝トヨタ ハリアー」「コンパクト＝ホンダ ヴェゼル」の5軸

SUVの駆動方式は「FF（前輪駆動＋燃費良＋雪道弱）」「4WD・AWD（4輪駆動＋雪道悪路強＋燃費1〜2km/L悪化＋車両10〜30万円高）」「電子制御AWD（必要時のみ4WD化＋燃費とのバランス）」の3方式で、地域・用途で選び分けます。トヨタ RAV4は「ガソリン2WD・4WD＋ハイブリッドE-Four（電気モーター後輪駆動）」＋雪国に4WD＋関東以南は2WDで充分。マツダ CX-5は「i-ACTIV AWD＋電子制御＋オフロード強」＋ディーゼル＋雪道・悪路。日産 エクストレイルは「e-POWER 4WD（前後モーター独立制御＋電動）」＋アウトドア向け＋4WDが主力。トヨタ ハリアーは「ガソリン2WD・4WD＋ハイブリッド」＋プレミアム志向＋4WD率高。ホンダ ヴェゼルは「2WD・4WD（リアルタイムAWD）」＋コンパクト＋FFが主流＋4WDオプション。注意点は「雪国（東北・北陸・北海道）＝4WD・AWD必須＋スタッドレスタイヤ＋年5〜10万円追加」「都市部（関東・関西平地）＝2WDで充分＋年に数回の雪なら無雪チェーン」「電子制御AWD＝普段はFF＋滑り検知で4WD化＋燃費悪化少」「フルタイム4WD＝常時4輪＋安定＋燃費1〜2km/L悪い」「悪路走破＝ヒルディセントコントロール・ロック機構＋本格オフロード」の5点。判断材料は「ハイブリッド4WD＝トヨタ RAV4 E-Four／日産 エクストレイル e-POWER」「i-ACTIV AWD＋ディーゼル＝マツダ CX-5」「2WD＋FF燃費＝ホンダ ヴェゼル／トヨタ ハリアー（FFモデル）」の3軸

SUVのパワートレインは「ガソリン（安価＋メンテ標準＋燃費12〜15km/L）」「ハイブリッド（HV＋燃費17〜25km/L＋車両30〜50万円高）」「PHV/PHEV（外部充電＋EV走行50〜100km＋500万円〜）」「ディーゼル（トルク厚い＋燃費16〜20km/L＋燃料費安）」「e-POWER（日産独自＋シリーズハイブリッド＋電気モーター駆動）」の5系統。トヨタ RAV4はガソリン・ハイブリッド・PHV＋PHV版は660万円＋EV走行95km。マツダ CX-5はディーゼル（XD）＋ガソリン＋燃費15〜18km/L＋燃料費安＋トルク豊富。日産 エクストレイルはe-POWER 100%＋ガソリン廃止＋電気モーター駆動＋日産独自＋350〜460万円。トヨタ ハリアーはガソリン・ハイブリッド・PHV＋プレミアム＋ハイブリッド主流＋320〜620万円。ホンダ ヴェゼルはe:HEV（ハイブリッド）＋ガソリン＋HV燃費22km/L＋230〜330万円。注意点は「燃料費＝ハイブリッド＞ガソリン＞ディーゼル（軽油）＋年走行距離で計算」「メンテ＝ガソリンが最も安価＋ディーゼルはアドブルー要＋電動系は10年後バッテリー交換」「補助金＝PHVは国の補助50万円＋自治体補助＋実質480〜610万円」「充電＝PHVは自宅200V充電＋外出先急速充電」「税優遇＝エコカー減税＋ハイブリッド・PHV・EV＋数万円の税還付」の5点。判断材料は「ハイブリッド＋PHV＝トヨタ RAV4／トヨタ ハリアー」「ディーゼル＋トルク＝マツダ CX-5」「e-POWER＝日産 エクストレイル」「e:HEV＋コンパクト＝ホンダ ヴェゼル」の4軸

SUVのタイヤ運用は「ノーマルタイヤ（夏用＋3〜5年・5万kmで交換＋4本10〜25万円）」「スタッドレスタイヤ（冬用＋雪国必須＋4本15〜30万円＋ホイールセット追加5〜15万円）」「オールシーズンタイヤ（夏冬共用＋積雪少地域＋4本12〜22万円＋万能だが両方の性能ほどほど）」の3方式が中心で、SUVは19・20インチの大径ホイールが主流のため一般車より2〜3割高めです。トヨタ RAV4は225/65R17・235/55R19＋ヨコハマ・ブリヂストン・ダンロップ等＋スタッドレスはブリザックVRX3・ガリットGIZ・ウィンターマックス＋4本15〜25万円。マツダ CX-5は225/65R17・225/55R19＋同様。日産 エクストレイルは235/55R19・235/65R18＋大径＋スタッドレス4本20万円超。トヨタ ハリアーは225/65R17・225/55R19・225/55R20＋プレミアムはヨコハマ ジオランダー等＋大径20インチで4本25〜35万円。ホンダ ヴェゼルは215/55R18＋小ぶり＋4本10〜18万円＋3車種で最安。注意点は「タイヤサイズ＝SUVは18・19・20インチ＋大径ほど高価＋ロードノイズ大＋燃費悪化」「スタッドレス＝雪国必須＋ホイールセットでもう1セット買い＋年2回履替」「履替工賃＝1台4本5,000〜10,000円＋ガソリンスタンド・カー用品店」「タイヤ寿命＝3〜5年＋スリップサイン＋製造年確認」「ロードインデックス＝SUVは荷重指数高＋同サイズでも乗用車用と異なる規格」の5点。判断材料は「タイヤサイズ最大＋大径20インチ＝トヨタ ハリアー（4本25〜35万円）」「19インチ＋大径＝トヨタ RAV4／マツダ CX-5／日産 エクストレイル（4本15〜25万円）」「18インチ＋小ぶり＝ホンダ ヴェゼル（4本10〜18万円）」の3軸

SUVの荷物積載は「2列シート（5人乗り＋荷室広い＋キャンプ・大型荷物）」「3列シート（7人乗り＋荷室狭い＋3列倒すと広い＋家族多い）」「フラット荷室（後席を倒すと長尺物OK＋スキー・自転車）」「ルーフレール（屋根に追加積載＋200kg程度）」の機能で評価します。トヨタ RAV4は2列5人乗り＋荷室580L＋後席倒し1,690L＋ルーフレール＋アウトドア向け。マツダ CX-5は2列5人乗り＋荷室505L＋後席倒し1,620L＋ルーフレール＋デザイン重視で実用性両立。日産 エクストレイルは2列5人乗り or 3列7人乗り（オプション）＋荷室565L（5人）＋3列モデルは家族多い世帯。トヨタ ハリアーは2列5人乗り＋荷室409L＋プレミアム志向＋荷室はやや狭い＋ラグジュアリー寄り。ホンダ ヴェゼルは2列5人乗り＋荷室404L＋コンパクトSUV＋日常使い。注意点は「3列目シート＝大人が長時間座るのは厳しい＋子供向け＋3列モデルはエクストレイルが代表的」「フラット荷室＝後席倒して長尺物（スキー板180cm・自転車）OK＋RAV4が広い」「テールゲート＝ハンズフリー（足かざしで開閉）＋荷物両手で楽」「ペット移動＝後席にゲージ＋ハリアー・RAV4の広い荷室＋床マット」「キャンプ＝ルーフキャリア＋ルーフテント＋RAV4・CX-5・エクストレイル人気」の5点。判断材料は「最大荷室＋アウトドア＝トヨタ RAV4（580L）」「3列7人乗り＝日産 エクストレイル」「コンパクト＋日常＝ホンダ ヴェゼル」「デザイン＋実用＝マツダ CX-5」「プレミアム＋日常＝トヨタ ハリアー」の5軸

SUVの安全装備は「衝突軽減ブレーキ（前方歩行者・自動車検知）」「ACC（アダプティブクルーズコントロール＋追従走行）」「LKA（車線維持＋ハンドル制御）」「ブラインドスポット（車線変更時の死角警告）」「全方位カメラ（駐車支援＋360度ビュー）」が主要5機能で、各社統合システムで提供されています。トヨタ RAV4・トヨタ ハリアーは「Toyota Safety Sense」＋プリクラッシュセーフティ＋レーダークルーズコントロール（全車速対応）＋レーントレーシング＋標準装備＋業界水準。マツダ CX-5は「i-ACTIVSENSE」＋スマート・ブレーキ・サポート＋マツダレーダー・クルーズコントロール＋マツダの安全哲学。日産 エクストレイルは「プロパイロット2.0」（一部グレード）＋高速道路ハンズオフ＋日産の自動運転に近い機能。ホンダ ヴェゼルは「Honda SENSING」＋衝突軽減ブレーキ＋ACC＋路外逸脱抑制＋標準装備。注意点は「自動車保険ASV割引＝安全装備搭載車は保険料9%割引＋メリット」「ACC＝高速道路の疲労軽減＋アクセル・ブレーキ自動＋ハンドルは自分」「ハンズオフ＝プロパイロット2.0は高速道路限定＋手放しOK＋市街地は不可」「全方位カメラ＝駐車場の擦り防止＋初心者・狭い駐車場で安心」「ペダル踏み間違え＝衝突軽減でアクセル誤操作も検知＋高齢者にも安心」の5点。判断材料は「Toyota Safety Sense＝トヨタ RAV4／トヨタ ハリアー」「i-ACTIVSENSE＝マツダ CX-5」「プロパイロット2.0＋ハンズオフ＝日産 エクストレイル」「Honda SENSING＝ホンダ ヴェゼル」の4軸